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デリカD:5とコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  コルトプラス
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
2956 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ワンオーナー 純正ディーラーOPナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バック/サイド/フロントカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア D席パワーシート 前席シートヒーター ステリモ

    本体価格
    139.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 10.1型ナビ サイドステップレス ETC ドラレコ フルセグ 全方位 シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア 電動テールゲート 後側方車両検知警報 誤発進抑制機能 レンタカーUP

    本体価格
    398.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-Assist 両側電動 エレクトリックテールゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ディーゼル 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド&フォグ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    411.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 10.1型ナビ 電動サイドステップ フルセグ 全方位カメラ アルパイン製前後ドラレコ内蔵デジタルルームミラー 両側電動スライドドア 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    419.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 本州仕入れ/社外19インチアルミ/ローダウン/社外マフラー/カロッツェリアナビTV/カロッツェリアリアモニター/両側パワースライド/パドルシフト/レザー調シートカバー/ETC車載器/ルーフキャリア/キセノンヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4WD/電動スライドドア/キセノンヘッドライト/純正ナビ/ETC/フロント/リア/サイドカメラ/クルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 8人乗

    本体価格
    77万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

関東
914
292万円
関西
401
348万円
東海
441
318.3万円
北海道
289
291.1万円
九州
304
293万円
東北
269
320.5万円
北陸・甲信越
203
328.3万円
中国
85
363.3万円
四国
50
334.3万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
3
39.3万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とコルトプラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  コルトプラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1998~2359 排気量(cc) 1332~1499
145~170 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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