| 三菱 コルトプラス | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～49.8万円
コルトプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
738万円
4/4の相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 コルトプラス | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| 130.2万円～191.1万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4185×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 1798 |
| 91～154 | 最高出力（馬力） | 125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW／150N・mのパワー＆トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
コルトプラスと4/4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルトプラスと4/4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は19台、4/4の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
