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コルトプラスとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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コルトプラスとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

三菱  コルトプラス   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
15.5万円75.8万円
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中古車相場 68万円153.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 1500 ターボモデル

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 電動テールゲートETCクラリオンナビBluetooth

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX /純正SDナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/キセノン/フォグ/コーナーセンサー/パワーバックドア/純正アルミ/リア3面ダークガラス/スポーツモード付AT/最終型

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外HDDナビ キーレスエントリー newタイヤ交換 電動テールゲート ミュージックサーバー

    本体価格
    33万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ スマートシフト HID エレクトリックテールゲート ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ連動ETC バックカメラ フルセグ Bluetooth キーレス オートライト 社外アルミ 電動リアゲート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 M 4WD 寒冷地仕様車 CDオーディオ ETC エンジンスターター 夏冬タイヤセット有 電動リアゲート キーレスエントリー コラムCVT

    本体価格
    38万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    146万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G デッキバン/オートマ車/ダイハツOEM/ハイゼットデッキバン/走行32000キロ/両側スライドドア/4人乗り/キーレス/パワステパワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

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    93.5万円

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    本体価格
    68万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 純正ナビフルセグTV!ETC!HARD・CARGOルーフキャリア&サイドオーニング!AC100V電源!USB電源!LEDヘッドライト!LEDフォグ!スマートアシスト!オートハイビーム!禁煙車!

    本体価格
    153.9万円

関東
11
41.7万円
関西
2
39万円
東海
1
28万円
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
119.8万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

コルトプラスの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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コルトプラスとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   スバル  サンバーオープンデッキ
130.2万円191.1万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1332~1499 排気量(cc) 658
91~154 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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