| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
284.9万円～480万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
15.5万円～75.8万円
コルトプラスの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アルテオンシューティングブレークとコルトプラスの比較トップへ
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
アルテオンシューティングブレークとコルトプラスの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークとコルトプラスの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークとコルトプラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテオンシューティングブレークとコルトプラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は19台、コルトプラスの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
