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タウンボックスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 ---
ローマスパイダーの相場表を見る
159 中古車掲載台数 3
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車 ナビ TV キーレス 4WD

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 軽キャン

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 電動サイドステップ スマートキー ETC

    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 車いす移動車 電動リフト

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ/ナビ/TV/電動スライド/前後ドラレコ

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD パワースライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ・AT・内装クリーニング済み

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー レッドテクニカファブリックソフトトップ LEDステア MDSS サラウンドビュー 赤革

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパーダー 茶革 LEDステア MDSS  OP940

    本体価格
    応談

関東
43
70.5万円
関西
26
90.6万円
東海
12
61.6万円
北海道
13
87.1万円
九州
25
116万円
東北
9
84.8万円
北陸・甲信越
10
102.8万円
中国
11
60.4万円
四国
10
65.9万円
地域別台数
関東
2
4415万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   フェラーリ  ローマスパイダー
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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