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タウンボックスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとバモスホビオの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ホンダ  バモスホビオ
VS
10.3万円272.8万円
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中古車相場 9.9万円197万円
バモスホビオの相場表を見る
152 中古車掲載台数 135
  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 メーカー作製車中泊仕様車 ベッド 流し台 サブバッテリー POPアップルーフ ナビ TV CD

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 スローパー 福祉車両 キーレス ETC 走行距離42100キロ

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ブレーキサポート  ナビ TV ETC パワースライドドア 電動格納ミラー HID スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ブレーキサポート ナビ 地デジTV パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト リアヒーター HIDライト

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 外装フルカスタム ハイルーフ キーレス

    本体価格
    41万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ(Bluetooth接続・フルセグテレビ・DVD再生・CD)バックカメラ ETC パワースライドドア スマートキー HIDライト 電動格納ドアミラー アルミホイール

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車中泊仕様 サイドオーニング ナビ TV

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    22.6万円

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    34万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 修復歴無 ラジオ キーレス ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー ABS プライバシーガラス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
40
79.6万円
関西
25
95.9万円
東海
23
128.8万円
北海道
11
88万円
九州
19
89.7万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
9
107万円
中国
9
67.3万円
四国
10
71.1万円
地域別台数
関東
34
49.6万円
関西
23
58.9万円
東海
17
49.7万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
55.1万円
東北
10
57.9万円
北陸・甲信越
6
76.7万円
中国
7
43.9万円
四国
8
42.5万円

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タウンボックスとバモスホビオのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ホンダ  バモスホビオ
160.9万円214.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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