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タウンボックスとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  ミラージュディンゴ
VS
7.9万円207万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円37.4万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
147 中古車掲載台数 3
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ハイルーフ両側電動スライドドアオートステップ ナビTVスマートキープッシュスタート HIDオートライトフォグ ウィンカーミラー 純正エアロ14インチアルミ ベンチシート オートエアコン Eアシスト

    本体価格
    103万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ワンオーナー ブレーキサポート ナビ フルセグTV パワースライドドア ETC DVD再生 スマートキー

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 タウンボックス 4WD 両側スライドドア AT ABS カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ユーザー買取車/CDオーディオデッキ/ライトレベライザー/ETC/パワーウインドウ/パワーステアリング/フルフラットシート/社外13インチアルミ

    本体価格
    7.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 禁煙車・オートマ・4WD・左パワースライド・ETC・フロントフォグランプ・純正アルミホイール・シートヒーター・スペアキー・クリーニング済みです

    本体価格
    65万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 全塗装済 整備済 集中ドアロック

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 5速MT ターボ車 ETC 社外オーディオ 社外ハンドル 社外15インチアルミホイール 社外エアクリーナー 社外LEDヘッドライト 前席パワーウィンドウ キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    57万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 電動スライドドア tanabeダウンサス 社外16インチアルミ レーダーブレーキ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ドラレコ シートカバー ディスチャージ

    本体価格
    95.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワスラ/電動ステップ/新品タイヤOPENCOUNTRYホワイトレター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/360°ドラレコ/ETC車載器/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/電格ミラー/エブリイOEM

    本体価格
    131.2万円

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  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 買取直販・禁煙車・ワンオーナー・ナビ・キーレス・パワステ

    本体価格
    37.4万円

関東
37
62.2万円
関西
17
74.4万円
東海
30
111.6万円
北海道
12
91.4万円
九州
18
67.3万円
東北
8
123.8万円
北陸・甲信越
12
99.7万円
中国
5
49.2万円
四国
8
79万円
地域別台数
関東
1
37.4万円
関西
1
27.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   三菱  ミラージュディンゴ
160.9万円236.2万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
658 排気量(cc) 1298~1834
64 最高出力(馬力) 80~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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