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タウンボックスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   日産  バネット
VS
14.2万円272.8万円
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中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
147 中古車掲載台数 116
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 車検整備付き 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ カロッツェリアナビ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ タイベル交換済み

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD ターボ・片側パワスラドア・純正アルミホイール・シートヒーター・ミラーヒーター・ETC・キーレス・ABS・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WDDAMDフェイスチェンジ オリジナルリヤバンパー 社外アルミホイール ジオランダーX-ATタイヤ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    272.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート スマートキー ETC HID パワースライドドア 横滑り防止装置 クリアランスソナー AUX対応 ブルートゥース対応

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ 社外前側ドライブレコーダー ET C 助手席側電動スライドドア LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 4WD 

    本体価格
    29万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 5MT プレミア社1年保証付 4WD

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
40
82.3万円
関西
22
95.5万円
東海
23
130.6万円
北海道
12
91.2万円
九州
20
98.4万円
東北
6
81.6万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
8
56.7万円
四国
8
78.8万円
地域別台数
関東
48
87.4万円
関西
19
56万円
東海
7
114.8万円
北海道
13
64.1万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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三菱  タウンボックス   日産  バネット
160.9万円214.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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