三菱 タウンボックス | プジョー 1007 | |
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VS | ||
9万円~182.6万円
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中古車相場 |
38万円~68万円
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118台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 タウンボックス | プジョー 1007 | |
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160.9万円~214.9万円 | 新車時価格 | 199万円~231万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1910 | 全長x全幅x全高(mm) | 3730×1710×1630 |
658 | 排気量(cc) | 1360~1587 |
64 | 最高出力(馬力) | 73~108 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
新コンセプトの背高ハッチバック プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1) |
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現在カーセンサーではタウンボックスの中古車は118台、1007の中古車は5台掲載しています。
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