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デリカスペースギアとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 75万円247万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
75 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディーゼル 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD タイベル交換済/社外ナビ/フルTV/ステップ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    124万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR 4WD D-TB 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD キャリア センターデフロック ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

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    98万円

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    本体価格
    247万円

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    95万円

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  • キャデラック SRXクロスオーバー アーバンセレクション ラグジュアリー セーフティパッケージ 4WD 禁煙1オーナー ベージュ革 ナビ フルセグTV

    本体価格
    172万円

関東
16
109.1万円
関西
4
79.9万円
東海
10
124.9万円
北海道
9
124.4万円
九州
5
99.9万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
7
114.2万円
中国
3
115万円
四国
17
159.7万円
地域別台数
関東
12
135.3万円
関西
5
146.2万円
東海
5
111万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
148.9万円
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカスペースギアの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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デリカスペースギアとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   キャデラック  SRXクロスオーバー
266.7万円367.5万円 新車時価格 499万円698万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2350~2972 排気量(cc) 2997
105~185 最高出力(馬力) 269
4WD、FR 駆動方式 4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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