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デリカスペースギアとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
35.8万円255万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
59 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD オートステップ GANADORマフラー 社外15インチアルミ フローティングナビ・TV・バックカメラ 10.2型フリップダウンモニター ハーフレザーシート タイミングベルト交換済み 記録簿

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD CAT 軽油 ディーゼル ターボ バンパーガード フォグ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様/ETC/Bカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 社外ナビ フルフラット仕様 4WD 新品DUNLOPタイヤ ホイールブラック塗装 ホイールメッキキャップ タイミングベルト交換済 サイドステップ メッキサイドミラー フロントワイパーガード

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカスペースギア アクティブフィールドエディション ナビ  アルミ  ETC

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 1オーナー車 社外ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード ツインサンルーフ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外電動

    本体価格
    83万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD グレー全塗装 4WD車両 電動ステップ 運転席RECAROシート carrozzeriaナビ BGFoodrich All-Terrainタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 フルフラット

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    169.7万円

関東
12
116万円
関西
4
76万円
東海
8
125.4万円
北海道
5
134.6万円
九州
4
79.8万円
東北
3
102.9万円
北陸・甲信越
1
63万円
中国
3
141.7万円
四国
19
176.2万円
地域別台数
関東
10
254.9万円
関西
4
204.1万円
東海
2
197万円
北海道
0
---
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
1
186.4万円
四国
0
---

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三菱  デリカスペースギア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
266.7万円367.5万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2350~2972 排気量(cc) 1494~1496
105~185 最高出力(馬力) 97
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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