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デリカスペースギアとプントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   フィアット  プント
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 23.8万円98万円
プントの相場表を見る
65 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP BSデュラーMTタイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.5 G ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 車いす登録車

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード・クリスタルルーフ 2.8ディーゼルターボ・

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 2WD・4WD切替/電動サイドステップ/コーナーセンサー/イクリプスHDDナビ/ETC/3列シート/ウォークスルー7人乗り/革巻きステアリング/リヤエアコン/キーレスキー/15インチAW/スペアキー有

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア ロングエクシード2 スーパーセレクト4WD サイドステップ グリルガード オールテレーンタイヤ ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正オーディオ 3列シート スライドドア 7人乗 禁煙

    本体価格
    117万円

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    78万円

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    応談

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    35万円

  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    23.8万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

関東
14
102.5万円
関西
5
71.8万円
東海
10
129.9万円
北海道
6
127.7万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
18
179万円
地域別台数
関東
1
23.8万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカスペースギアとプントのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   フィアット  プント
266.7万円367.5万円 新車時価格 230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2350~2972 排気量(cc) 1368
105~185 最高出力(馬力) 77
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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