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デリカスペースギアとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   ホンダ  インスパイア
VS
35.8万円258万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
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57 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー ハイル-フ 4WD ディ-ゼル 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ナビ DTV ETC リヤスポ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー(前後)、片側PS、ETC

    本体価格
    134.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ネスト ベーシック ツインサンルーフ 4WD リフトアップ 電動ステップ リアラダー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード ツインサンルーフ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外電動

    本体価格
    113万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    本体価格
    137万円

関東
10
117万円
関西
3
80.5万円
東海
6
112万円
北海道
8
138.8万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
4
124万円
四国
16
167.7万円
地域別台数
関東
14
93.5万円
関西
4
68万円
東海
6
125.1万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカスペースギアとインスパイアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ホンダ  インスパイア
266.7万円367.5万円 新車時価格 330万円390万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2350~2972 排気量(cc) 3471
105~185 最高出力(馬力) 280
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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