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デリカスペースギアとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   三菱  エクリプススパイダー
VS
29.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD オーバーフェンダー 16AW ロングヒンジ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    234万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 後期最終型 Tベル交換済 ATタイヤ ETC

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 社外HDDナビ オートステップ

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0ロングスーパーエクシード 4WD 5人乗り 車椅子移動車

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD フルタイム4WD Fバンパー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 下回防錆塗装付 10インチリフトアップ公認

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ネスト ベーシック ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンESPELIRダウンサス

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    77万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS GTウイング 左H 純正AW コンバーチブル

    本体価格
    88万円

関東
16
104.4万円
関西
8
85.1万円
東海
14
130万円
北海道
6
113.7万円
九州
4
106.7万円
東北
5
126.6万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
4
110万円
四国
15
153.7万円
地域別台数
関東
3
73.3万円
関西
2
69.5万円
東海
5
105.5万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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デリカスペースギアとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   三菱  エクリプススパイダー
266.7万円367.5万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2350~2972 排気量(cc) 2972
105~185 最高出力(馬力) 196
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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