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デリカスペースギアとリバティを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとリバティの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   日産  リバティ
VS
29.9万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
77 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD 片側パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP BSデュラーMTタイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    104万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ヒッチメンバー ランチョRS9000 WEDS15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD 社外HDDナビ フルセグ ETC フォグランプ

    本体価格
    104.6万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ターボ/ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD オートステップ ジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    148万円

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  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

    本体価格
    88万円

関東
17
106.7万円
関西
6
88.6万円
東海
11
137.7万円
北海道
6
104.7万円
九州
3
102.3万円
東北
5
121万円
北陸・甲信越
6
126.3万円
中国
4
113万円
四国
19
151.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
68.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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デリカスペースギアとリバティのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   日産  リバティ
266.7万円367.5万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2350~2972 排気量(cc) 1998
105~185 最高出力(馬力) 147
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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