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デリカスペースギアとラティオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   日産  ラティオ
VS
35.8万円258万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
62 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ハイルーフ・サビ無し本州車両・走行82700km・フルノーマル・禁煙車・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC・DVD・ABS

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ビルシュタインサスペンション・RECAROシート・CD・ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.5 G ロング ハイルーフ ディーゼルターボ パステルブルー全塗装 10人乗り車両 MoonEquipステアリング 前後バンパーマッドブラック塗装 ホワイトリボンタイヤ メッキドアミラー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード ツインサンルーフ 4WD 社外ナビ/AM/FM/TV/BT/ワンセグ/サンルーフ/A/TMODE/AUTOSTEP/ETC/片側スライド/純正フロアマット/センターデフロック/純正15インチアルミ

    本体価格
    51.2万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード クリスタルライトルー 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニーディーゼル オールペン済 オーバーフェンダー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ユーザー下取車 電動オートステップ ナビ TV ETC 純正アルミ 7人乗り 電動コーナーポール フルフラットシート

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 切替式4WD 7人乗り ETC ワンオーナー 2列目回転シート タイミングベルト交換済み オートステップ Wエアコン

    本体価格
    65.8万円

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    57万円

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    38万円

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    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ テレビ バックカメラ bluetooth ETC キーレスキー 横滑り防止機能

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
12
110.3万円
関西
4
72万円
東海
5
102.5万円
北海道
6
128.4万円
九州
6
106.8万円
東北
6
86.7万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円
地域別台数
関東
7
45.9万円
関西
7
45.2万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカスペースギアとラティオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   日産  ラティオ
266.7万円367.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2350~2972 排気量(cc) 1198
105~185 最高出力(馬力) 79
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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