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デリカスペースギアとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとコレオスの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ルノー  コレオス
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
62 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD SUNTREX製ヒッチメンバー リフトアップ車両 7インチナビゲーション バックカメラ 社外16インチAW

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ TV スライドドア キーレスエントリー エンジンスターター 3列シート AT アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD ワンオーナー イクリプスナビ バックカメラ ETC キーレス オートサイドステップ 電格ミラー コーナーセンサー Rスポ クリスタルライトルーフ ウッドコンビH 木目調パネル

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード ツインサンルーフ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外電動

    本体価格
    113万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ビルシュタインサスペンション・RECAROシート・CD・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 1オーナー 三菱整備車両 腐食無 禁煙 寒冷地仕様

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
12
109万円
関西
4
72万円
東海
4
93.9万円
北海道
6
127.4万円
九州
6
106.8万円
東北
6
86.7万円
北陸・甲信越
2
186.7万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカスペースギアとコレオスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   ルノー  コレオス
266.7万円367.5万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
2350~2972 排気量(cc) 2488
105~185 最高出力(馬力) 170
4WD、FR 駆動方式 4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカスペースギアの中古車は62台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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