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デリカスペースギアとランディを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとランディの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   スズキ  ランディ
VS
29.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 25万円379.8万円
ランディの相場表を見る
77 中古車掲載台数 43
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ車 社外足廻り 社マフラー

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB  4WD

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード ツインサンルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ サンルーフ キーレス ディーゼル

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビTVバックカメラ PIAA4灯フォグ

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 検R8/4 ETC Bカメラ ドラレコ カーテン

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT・寒冷地仕様・ETC・横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    311.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

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    49.8万円

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    129.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 検2年 自社 ローン 対応 両側電動Sドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    25.5万円

関東
16
104.4万円
関西
8
85.1万円
東海
14
130万円
北海道
5
126.6万円
九州
4
106.7万円
東北
5
126.6万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
4
110万円
四国
15
153.7万円
地域別台数
関東
10
115.4万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
7
155.9万円
九州
9
136万円
東北
8
79.4万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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デリカスペースギアとランディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   スズキ  ランディ
266.7万円367.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2350~2972 排気量(cc) 1797~1986
105~185 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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