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クラウンアスリートとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  デリカスペースギア
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 59
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビゲーション ハイブリット ETC ドラレコ HIDヘッドランプ オートライト シートヒーター Bカメラ Bluetooth接続 パワーシート

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革レザーシート コーナーセンサ ETC

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビTV記録簿ETCドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC/電動シート/社外19inアルミ/HIDライト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/クルーズコントロール/ウインカーミラー/

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ プラスエム スーパーチャージャー サンルーフ 黒革シート モデリスタ特装車 専用スーパーチャージャー 専用チューニングECU 360PS 整備記録簿 取説/メンテノート TEIN車高調 走行62000キロ

    本体価格
    306万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G シーヒーターベンチレータ ソフトクローズ

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 モデリスタエアロ モデリスタマフラー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート Bluetooth ドライブレコーダー オートライト スマートキ―

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 2.5アスリート レザーセレクション HDDナビ フルセグ  バックモニター 本革パワーシート シートヒーター・エアコン 電動格納ミラー クルーズコントロール ETC 18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 8型ナビ 革シート Fスポイラー

    本体価格
    274万円

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    35.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ リフトアップ 本革調シート

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ JAOSリアラダー シュノーケル ショートバンバー エアロミラーバイザー オートサイドステップ COOPERマッドタイヤ 2列目回転式シート フルフラットシート ナビ フルセグTV ETC ハンズフリー

    本体価格
    109.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    203.5万円

関東
499
171万円
関西
318
198.5万円
東海
249
169.1万円
北海道
101
175.4万円
九州
211
173万円
東北
70
193.1万円
北陸・甲信越
68
166.6万円
中国
97
183.9万円
四国
39
174.1万円
地域別台数
関東
12
109万円
関西
3
77.6万円
東海
4
93.9万円
北海道
5
135.2万円
九州
6
106.8万円
東北
5
93.7万円
北陸・甲信越
2
186.7万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円

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クラウンアスリートとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  デリカスペースギア
357万円618.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1998~3456 排気量(cc) 2350~2972
178~315 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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