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サクシードバンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   三菱  デリカスペースギア
VS
36.8万円329.8万円
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中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
301 中古車掲載台数 64
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TV・ナビ・ETC

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ&TV ETC 取説記録簿

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL AM/FM・ETC・キーレス・充電用USB

    本体価格
    103万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ ワンセグTV バックモニター レザー調シートカバー キーレスキー スペアキー オートライト 社外EDヘッドライト 社外アルミホイール セーフティセンス プライバシーガラス 純正14インチタイヤ有り

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS-C オートマチックハイビーム ETC キーレスエントリー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 社外ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・マニュアルエアコン・ドラレコ・運転席P/W・キーレス・電動格納ミラー・バックブザー(夜間消音)

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    255万円

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    198万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD ワンオーナー イクリプスナビ バックカメラ ETC キーレス オートサイドステップ 電格ミラー コーナーセンサー Rスポ クリスタルライトルーフ ウッドコンビH 木目調パネル

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB  4WD

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード クリスタルライトルー 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
49
119.8万円
関西
42
118.7万円
東海
33
97.3万円
北海道
58
108万円
九州
26
125.3万円
東北
43
111万円
北陸・甲信越
24
108.7万円
中国
11
124万円
四国
15
117万円
地域別台数
関東
15
104.4万円
関西
4
78万円
東海
10
129.9万円
北海道
5
120.1万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
18
179万円

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サクシードバンとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   三菱  デリカスペースギア
122万円200.2万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1362~1496 排気量(cc) 2350~2972
72~109 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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