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デリカスペースギアとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとヴァナゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 70万円266万円
ヴァナゴンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 33
  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 x 後期・丸フォグ x 寒冷地特別仕様

    本体価格
    162.7万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 特別限定車・最終後期・クリスタルライトルーフ・ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様・走行53700km・サビ無し本州車両・公認ボディリフトUP・社外マフラー・オーバーフェンダー社外ナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニーディーゼル オールペン済 オーバーフェンダー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD リフトアップ マッドブラック Tベル交済

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ネスト ベーシック ツインサンルーフ 4WD リフトアップ 電動ステップ リアラダー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD SUNTREX製ヒッチメンバー リフトアップ車両 7インチナビゲーション バックカメラ 社外16インチAW

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC キーレス AW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン WESTFALIAキャンピング 

    本体価格
    257万円

関東
12
113.2万円
関西
4
84.9万円
東海
6
110.3万円
北海道
8
138.6万円
九州
5
106.2万円
東北
4
92.3万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円
地域別台数
関東
10
250.5万円
関西
7
216.4万円
東海
5
172.7万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ヴァナゴンの中古車を探す

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デリカスペースギアとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
266.7万円367.5万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2350~2972 排気量(cc) 2460
105~185 最高出力(馬力) 110
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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