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パジェロとK1500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   シボレー  K1500
VS
79万円530.8万円
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中古車相場 208万円338万円
K1500の相場表を見る
245 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速MT 4WD バックカメラ

    本体価格
    138.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・サビ無し本州車両・純正ナビ・Bカメラ・BT/USB・フルセグ・DVD・クルコン・ドラレコ・ETC・オートハイビーム・シートヒーター・HID・キーレス・1年保証付・試乗可

    本体価格
    255万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD シリアルナンバー284/700 純正アルミタイヤ付き

    本体価格
    494.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 5速MT 4WD切替 センターデフロック ナビTV リアカメラ タイミングベルト交換済み 16AW ETC HIDライト フォグランプ 背面タイヤ キーレス 7人乗り 3列シート

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD OPベーシックPKG(HIDヘッド/オートライト/ブラックルーフレール/Fフォグ/LEDポジション)/トラクションコントロール/17インチAW/KENWOOD製オーディオ/CD/ETC/社外ルーフキャリア

    本体価格
    184.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・バックモニター・社外地デジチューナー/前席シートヒーター/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/社外ヒッチメンバー/社外ルーフラック/アルミホイール付スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    135.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ TV シートヒータ-  後席プライバシーガラス Bカメラ ドライブレコーダー FM AM CD

    本体価格
    340.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ フルセグTV ETC 4WD キーレス ルーフレール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD テレビ ナビ バックカメラ ブルートゥース対応 本革パワーシート シートヒーター ETC フルオートデュアルエアコン オートライト ルーフレール

    本体価格
    385万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 3列シート/KMC:XD778R18インチ-ホワイトレター/ロックフォードシステム12スピーカー/レザーシートカバー/AC100V電源/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/サイドステップ/フォグライト

    本体価格
    114万円

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    228万円

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    259.8万円

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    本体価格
    応談

関東
86
205.2万円
関西
28
223.5万円
東海
23
154.1万円
北海道
26
200.6万円
九州
16
180.1万円
東北
17
187.8万円
北陸・甲信越
16
230.4万円
中国
12
196.3万円
四国
21
193.8万円
地域別台数
関東
3
238万円
関西
1
259.8万円
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
264万円
四国
0
---

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三菱  パジェロ   シボレー  K1500
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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