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パジェロとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとグランカブリオの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   マセラティ  グランカブリオ
VS
147円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
270 中古車掲載台数 29
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 消耗品交換付き SDナビ バックカメラ

    本体価格
    210.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ナローボディ・新品ナビ・新品タイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ 100V クルコン HI

    本体価格
    288.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD HDDナビ フルセグTV 3列シート HID

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD ナビTV  バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ バックカメラ AC100V HID ETC

    本体価格
    133.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ルーフレール&ルーフキャリア 法定整備付

    本体価格
    328万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD 切替4WD リフトアップ

    本体価格
    127万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド スーパーエクシードZ 4WD 

    本体価格
    175万円

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    応談

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    応談

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

関東
58
177.1万円
関西
26
192.6万円
東海
67
177.8万円
北海道
28
204.4万円
九州
16
174.5万円
東北
17
170.3万円
北陸・甲信越
20
153.2万円
中国
19
203万円
四国
19
185.1万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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パジェロとグランカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マセラティ  グランカブリオ
241.5万円504.4万円 新車時価格 1850万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
2972~3827 排気量(cc) 4691
170~252 最高出力(馬力) 440~460
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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