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パジェロとピノを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとピノの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  ピノ
VS
147円609万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
268 中古車掲載台数 46
  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップワイド XL ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 5MT 切替4WD

    本体価格
    237万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 切替4WD ベージュレザーシート

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    273万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD ルーフレール シートヒーター 100V電源

    本体価格
    275.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 4WD リフトアップ パワーシート

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 17インチAW ATタイヤ ルーフキャリア ナビ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD リフトアップ 社外AW 革シート HDDナビ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD HDDナビ/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    142.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフ ワイド スーパーエクシード 4WD ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    187万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 新品DEAN/クロスカントリー 新品オプカン

    本体価格
    139.6万円

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  • 日産 ピノ 660 S 自社 ローン 対応 愛知

    本体価格
    9.8万円

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    12.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT

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    18万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正CDナビ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    13万円

関東
58
177万円
関西
25
190.2万円
東海
68
179.2万円
北海道
28
204.1万円
九州
14
183.8万円
東北
17
166.7万円
北陸・甲信越
20
153.2万円
中国
19
203万円
四国
19
185.1万円
地域別台数
関東
16
18.6万円
関西
8
17.1万円
東海
7
19.7万円
北海道
3
19.9万円
九州
6
19.6万円
東北
5
18.4万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとピノのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  ピノ
241.5万円504.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2972~3827 排気量(cc) 658
170~252 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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