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パジェロとtCを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとtCの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   米国サイオン  tC
VS
49.8万円507万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 135.8万円
tCの相場表を見る
243 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ オートワイパー HIDヘッドライト AC100コンセント ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth フルセグTV ETC ミュージックサーバー 17インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    202.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 寒冷地仕様 ショートボディ 背面タイヤ 純正16インチAW HIDヘッド キーレス フルノーマル車 ディーラー記録簿

    本体価格
    140万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 4WD サンルーフ ルーフレール 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    95.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetooth ディーゼル 4WD ETC シートヒーター 新品タイヤ4本

    本体価格
    199.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 純正SDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    332.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ROCKFORDサウンド AC100V電源 SDナビ 禁煙車 HIDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン 純正17インチAW Bluetooth再生 フォグライト

    本体価格
    158.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車両・OPリアデフロック・JAOSリフトアップ・Rヒーター付・Sヒーター付・Rレール・純ナビ・Bカメラ・フルセグ・BT・ドラレコ・ETC・リアフォグ・D整備記録簿5枚有・1年保証

    本体価格
    227万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 買取車・記録簿・ケンウッドディスプレイオーディオ・バックカメラ・スペアキー・社外アルミ(ノーマル有)・ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD/1オーナー/同色ペイント/社外ナビ/ETC/オートクルーズコントロール/オートライト/社外アルミ/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/シートヒーター/7人乗り

    本体価格
    177.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 1年保証付 修復歴無 4WD 5速MT 7人乗

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
77
187.6万円
関西
25
225.1万円
東海
35
158.4万円
北海道
26
188.1万円
九州
15
175万円
東北
16
183.9万円
北陸・甲信越
22
157.2万円
中国
17
236.4万円
四国
10
164.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロとtCのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   米国サイオン  tC
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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