三菱 パジェロ | トヨタ アイシス | |
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VS | ||
47.9万円~609万円
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中古車相場 |
7.8万円~157万円
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257台 | 中古車掲載台数 | 254台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロ | トヨタ アイシス | |
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241.5万円~504.4万円 | 新車時価格 | 178.5万円~277.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4900×1875×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
2972~3827 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
170~252 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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