三菱 パジェロイオ | シボレー S-10ブレイザー | |
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VS | ||
39万円~142.8万円
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中古車相場 |
118万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロイオ | シボレー S-10ブレイザー | |
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180.6万円~231万円 | 新車時価格 | 395万円~485万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
1834~1999 | 排気量(cc) | 4295 |
116~160 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1) |
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