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パジェロイオとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロイオ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
45万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
38 中古車掲載台数 2
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 機械式パートタイム4WD ABS Wエアバッグ キーレスエントリー 背面タイヤ HDDナビゲーション 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD TRスポーツパッケージ 4WDターボ サンルーフ 社外16インチAW ホワイトレター ケンウッドナビTV バックカメラ キーレス ETC 純正ナルディコンビステアリング

    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD HDDナビ キーレス 背面タイヤ&ハードカバー

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 社外16AW MTタイヤ

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    86.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト ETC キーレス

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビCDラジオ キーレス ETC 純正アルミ 禁煙1オーナー 関東埼玉県使用車

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速MTフルノーマル

    本体価格
    69.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
23
90.8万円
関西
3
96.3万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
52万円
四国
4
105.8万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パジェロイオの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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三菱  パジェロイオ   ジャガー  Xタイプエステート
180.6万円231万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1834~1999 排気量(cc) 2096~2494
116~160 最高出力(馬力) 159~198
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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