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パジェロイオとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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パジェロイオとシャリオの中古車情報を比較する

三菱  パジェロイオ   三菱  シャリオ
VS
34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
42 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 HDDナビ DVD再生 ETC 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品モンスタマッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト

    本体価格
    107万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ワンオーナー5速ミッション キーレス ETC4WD車 リアスポイラー車検8年12月19日 アルミホイール  タイミングベルト交換済みステッカー有 フロントフォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 切替4WD 5人乗り 新品社外16インチホイール 新品ブロックタイヤ装着済み キーレス

    本体価格
    87万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 SDナビ DVD再生 ETC フルセグTV 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 パールパッケージ 4WD 走行45070キロ/キーレス/フルタイム4WD/純正アルミ/ディープレッドマイカ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TRスポーツパッケージ 4WD ターボ車/2024年製TOYOタイヤ/走行57630キロ/フルセグTV/Bluetooth/純正アルミ/フォグランプ/背面タイヤカバー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ソレント 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 4WD 5速マニュアル エクストリーム16AW ホワイトレター 凸凹タイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    87.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
22
91.4万円
関西
9
84.1万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パジェロイオとシャリオのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   三菱  シャリオ
180.6万円231万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1834~1999 排気量(cc) 1997~2350
116~160 最高出力(馬力) 88~230
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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