三菱 パジェロイオ | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
39万円~142.8万円
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中古車相場 |
430万円~1798万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロイオ | マセラティ グランカブリオ | |
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180.6万円~231万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
1834~1999 | 排気量(cc) | 4691 |
116~160 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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