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パジェロイオとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パジェロイオとアストラカブリオの中古車情報を比較する

三菱  パジェロイオ   オペル  アストラカブリオ
VS
45万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 78万円
アストラカブリオの相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 機械式パートタイム4WD ABS Wエアバッグ キーレスエントリー 背面タイヤ HDDナビゲーション 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト ETC キーレス

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル 全塗装済 HDDナビ DVD再生 ETC 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージII ナビエディション 4WD 1.5インチリフトアップ ブラックアウト オーバーフェンダー 社外16インチAW インナーブラック Fフォグランプ 背面タイヤ 純正モニター ETC AAC PS PW 分割可倒式リアシート 電格ミラー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD スーパーセレクト4WD-i 切替式4WD AT 背面タイヤカバー 純正AW

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 4WD 5速マニュアル エクストリーム16AW ホワイトレター 凸凹タイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
23
90.8万円
関西
3
96.3万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
52万円
四国
4
105.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロイオとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   オペル  アストラカブリオ
180.6万円231万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1834~1999 排気量(cc) 2198
116~160 最高出力(馬力) 147
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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