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パジェロイオと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロイオ   ポルシェ  911 ダカール
VS
44.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 4650万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
55 中古車掲載台数 4
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 4WD オートマ バックカメラ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 最終モデル/H19.20.22.24.26.28.30.R2.R4.年ディーラー記録簿/背面タイヤカバー/ETC/純正アルミ/2021年製タイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 機械式パートタイム4WD ABS Wエアバッグ キーレスエントリー 背面タイヤ HDDナビゲーション 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD ポータブルナビ バックカメラ ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー ETC 全塗装済 シートカバー

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速マニュアル/ETC

    本体価格
    54.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 背面タイヤ/純正アルミ/フォグランプ/パートタイム4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4850万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 認定中古車 ラリースポーツパッケージ スポクロ スポエグ リアアクスルステア BOSEサウンド 18Wayシート PDLS+ 8速PDK 2024年モデル

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリースポーツパッケージ

    本体価格
    4980万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

関東
31
83.8万円
関西
13
80.4万円
東海
1
89.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
2
4915万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  パジェロイオ   ポルシェ  911 ダカール
180.6万円231万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1834~1999 排気量(cc) 2981
116~160 最高出力(馬力) 480
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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