三菱 パジェロイオ | トヨタ スターレット | |
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VS | ||
35.9万円~142.8万円
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中古車相場 |
25.9万円~168万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロイオ | トヨタ スターレット | |
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180.6万円~231万円 | 新車時価格 | 73万円~159.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
1834~1999 | 排気量(cc) | 1331~1453 |
116~160 | 最高出力(馬力) | 55~135 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
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