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パジェロミニとQ8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   アウディ  Q8
VS
8.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 374.7万円1080万円
Q8の相場表を見る
492 中古車掲載台数 103
  • 三菱 パジェロミニ 不明 ナビ/ワンセグTV/前方ドライブレコーダー/

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4速オートマ ターボ キーレス ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 5Fミッション

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD ターボ 社外ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正15インチアルミホイール 背面タイヤ マッドフラップ ターボ 4WD パワステ パワーウインドウ エアコン バニティミラー ガッツミラー 赤×青柄シート 走行42787キロ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 3ヶ月自社保証 キーレス エアコン CD 純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD アルミホイール 基本装備 エアコン

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    504.2万円

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    本体価格
    658.8万円

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    本体価格
    817.7万円

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    本体価格
    418万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 冬タイヤ付 1オーナー ブラックスタイリングPKG コンフォートアシスタンスPKG 黒革×アルカンターラシート シートヒーター ステアリングヒーター MMIナビゲーション バーチャルコックピット ACC エアサス

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AppleCarPlay/アダプティブエアサススポーツ/アルカンターラコンビシート/アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/レーンアシスト/バーチャルコックピット/パワーバックドア/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    527.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 1オーナー車 禁煙車 ディーラー整備 エアサス Bang&Olufsen バーチャルコックピット マトリクスLED ハーフレザーシート MMIナビゲーション 全周囲カメラ TVチューナー ETC

    本体価格
    438万円

関東
152
49.5万円
関西
60
56.8万円
東海
67
45.3万円
北海道
39
46.8万円
九州
42
48万円
東北
27
51.7万円
北陸・甲信越
55
46.4万円
中国
20
43.3万円
四国
30
58.1万円
地域別台数
関東
30
696.6万円
関西
23
711.7万円
東海
13
716.6万円
北海道
7
715万円
九州
10
678.6万円
東北
4
585.2万円
北陸・甲信越
9
740.4万円
中国
6
828.2万円
四国
1
598万円

パジェロミニの中古車を探す

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パジェロミニとQ8のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アウディ  Q8
99.8万円169.6万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
659 排気量(cc) 2967~2994
52~64 最高出力(馬力) 272~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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