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パジェロミニとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
4.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
470 中古車掲載台数 66
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD エアバック キーレスキー パワステ エアコン 衝突安全ボディ パワーウインドー 助手席エアバック

    本体価格
    31万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD ターボ・15インチAW

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 5速ミッション

    本体価格
    23万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 取説有/スペアキー有/キーレス/電格ミラー/純正アルミ15インチ/運転席・助手席エアバック/ハロゲンライト

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD 背面タイヤ&カバー

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD ナビTV キーレスエントリー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 パジェロミニ リミテッドエディションXR 4速オートマチックトランスミッション 4WD 純正15インチアルミホイール 純正CDMDラジオデッキ 純正ドアバイザー 純正フォグランプ キーレスキー 純正ルーフレール 電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    64万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD /丸目ライト/新品マフラー/新品バッテリー/リビルトオルタネーター/EUUオーバーホール/純正フォグランプ/方位計/温度計/ルーフレール/ジオランダーSUVタイヤ/純正アルミホイール/純正カラーリング

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスX 4WD NEW オール ペイント 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    309万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証継承/パワーシート/バックカメラ/コーナリングセンサー/電動テールゲート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール/フロントシートヒーター

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    374万円

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    本体価格
    367万円

関東
158
52.5万円
関西
53
58.1万円
東海
66
45.8万円
北海道
29
51.1万円
九州
40
51.5万円
東北
35
47.4万円
北陸・甲信越
46
47.7万円
中国
16
41.4万円
四国
27
56.1万円
地域別台数
関東
24
338.6万円
関西
10
315.4万円
東海
12
295.9万円
北海道
3
266.3万円
九州
9
372.7万円
東北
3
185.6万円
北陸・甲信越
2
354万円
中国
3
322.3万円
四国
0
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パジェロミニの中古車を探す

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パジェロミニとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   シトロエン  C5エアクロスSUV
99.8万円169.6万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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