| 三菱 パジェロミニ | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～142.7万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～211万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 505台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 659 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
パジェロミニとミゼットIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとミゼットIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は505台、ミゼットIIの中古車は77台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
