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パジェロミニとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 105.8万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
475 中古車掲載台数 35
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール キーレス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    66.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD 4WD ターボ ナビ キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-I 4WD 5速MT 4WD切替 走行78810km ETC ラジオ 背面タイヤ 15インチアルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 5年保証 ナビTV Bカメ シートヒーター

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 背面タイヤ 純正AW ETC AUXCD リモコンキー

    本体価格
    66.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速 全塗装済 艶消濃緑 タイベル交換済

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 車検コミ キーレス

    本体価格
    22万円

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    183.6万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    123.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarplay/レーンキープ/FOCALサウンド/車線逸脱防止機能/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    184.3万円

関東
148
50.3万円
関西
61
57.3万円
東海
63
47万円
北海道
35
47.4万円
九州
41
46.8万円
東北
30
50.5万円
北陸・甲信越
47
47.3万円
中国
18
40.9万円
四国
32
56万円
地域別台数
関東
7
175.4万円
関西
2
212.4万円
東海
19
208.2万円
北海道
1
145万円
九州
2
237万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
2
261.1万円
中国
1
135万円
四国
0
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パジェロミニの中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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パジェロミニとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   DSオートモビル  DS3クロスバック
99.8万円169.6万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
659 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130~155
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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