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デュトロとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   三菱  パジェロミニ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 497
  • 日野自動車 デュトロ 3t積載 ダンプ 低床 4ナンバー 極東DD2-31 強化ダンプ コボレーン 5速マニュアル 外装鈑金ペイント仕上済

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台434×207×38 外寸619×219×223  車両総重量5.0t未 荷台地上高約89 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 小型 トラック

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ三段クレーン付平ボディ 4WD 積載2000kg 5MT アイドリングストップ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 高床 3トン 3t 5MT 荷台全塗装済み

    本体価格
    265.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 特殊

    本体価格
    203.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 全低床 ディーゼル 2t タダノクレーン3段2.93t フックイン オートマ FMAMラジオ インフォメーションモニター 運転席エアバック ABS オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    367万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t プレスパッカー 新明和4.3立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ平ボディ 垂直PG付 4ナンバー 2t積 新明和 標準幅 10尺 全低床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-2t 全低床 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準 10尺 2t積 全低床 6MT 煽り開閉補助装置 バックモニター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止 左電動格納ミラー ドラレコ 積載2000kg 車両重量4495kg 荷台内寸長さ311cm×幅161cm×高さ38cm

    本体価格
    455.9万円

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    48.5万円

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    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
308
348.7万円
関西
196
370.3万円
東海
173
341.4万円
北海道
71
319.9万円
九州
178
289.6万円
東北
40
277.1万円
北陸・甲信越
39
388.5万円
中国
27
315万円
四国
76
368.5万円
地域別台数
関東
147
51.6万円
関西
57
60万円
東海
65
49.9万円
北海道
40
45.2万円
九州
39
54.5万円
東北
38
48.3万円
北陸・甲信越
54
47万円
中国
24
42.4万円
四国
33
53.8万円

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デュトロとパジェロミニのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  パジェロミニ
--- 新車時価格 99.8万円169.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2700~5300 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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