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パジェロミニとMDXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ホンダ  MDX
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 78.8万円185万円
MDXの相場表を見る
517 中古車掲載台数 6
  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 純正ナビ 軽SUV

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル AC パワーウインドー キーレスエントリーキー SRS 切替4WD 助手席エアバック ETC付 PS 電動格納ミラー USB ABS 衝突安全ボディ ターボエンジン

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 半艶ブラック15インチ新品ホワイトレター

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD NA AT 4WD オリジナル仕様

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 2年保証付 インタークーラーターボ パートタイム4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD ターボ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth ETC 3WAYツートーン塗装 シルバールーフレール フロントフォグ ダイアル式エアコン 光輝タイプ15インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 4WD 後期型 サンルーフ 本州仕入れ 純正17AW&新品夏タイヤ フルレザーシート ナビ バックカメラ キーレス クルーズコントロール 3列シート 7人乗り パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・1ナンバー登録・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    168万円

関東
154
50.6万円
関西
55
57.3万円
東海
73
48.2万円
北海道
42
44.9万円
九州
47
53.7万円
東北
39
48.8万円
北陸・甲信越
54
46.6万円
中国
23
42.4万円
四国
30
56.7万円
地域別台数
関東
1
185万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
3
115.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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パジェロミニとMDXのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  MDX
99.8万円169.6万円 新車時価格 483万円525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
659 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 260~265
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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