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パジェロミニとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとカブリオの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スマート  カブリオ
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
516 中古車掲載台数 5
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4気筒5バルブICターボ 5MT 4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス 純正15AW CD ターボ 背面タイヤ FOGランプ シートヒーター ETC 電格ミラー

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロミニ (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR オーディオ/純正アルミホイール/電動格納ミラー/トランクスポイラー/ルーフレール/パワーウィンドウ/ハロゲンライト/エアバッグ/キーレス/マニュアルエアコン/

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR スペシャルカラーエディション 4WD 車検R9年10月 HDDナビ CD録音 ETC 114474キロ時タイミングベルト交換済み ターボモデル 15インチアルミ フォグランプ ルーフレール 背面タイヤ&ハードカバー 電格ドアミラー ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD ターボ 社外ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ワンオーナー HDDナビ TV CD DVD再生可 ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD RECAROエディション4WD-TURBO

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD ユーザー買取直販・ストラーダナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・パートタイム4WD・盗難防止システム・衝突安全ボディ・キーレスエントリー・寒冷地仕様・エアバックシステム

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

関東
153
50.4万円
関西
57
58.1万円
東海
72
48.5万円
北海道
42
44.8万円
九州
45
54.9万円
東北
39
48.8万円
北陸・甲信越
54
46.8万円
中国
24
41.8万円
四国
30
56.7万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロミニとカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   スマート  カブリオ
99.8万円169.6万円 新車時価格 165万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
659 排気量(cc) 598~698
52~64 最高出力(馬力) 55~75
4WD、FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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