| 三菱 パジェロミニ | メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～176万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
124万円～630万円
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズの相場表を見る |
| 476台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
パジェロミニとミディアムクラスワゴン／Tシリーズの比較トップへ
| 三菱 パジェロミニ | メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 680万円～938万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1740×1490 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2198～3199 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 135～225 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 | --- |
パジェロミニとミディアムクラスワゴン／Tシリーズの比較トップへ
VS |
パジェロミニとミディアムクラスワゴン／Tシリーズの比較トップへ
パジェロミニとミディアムクラスワゴン／Tシリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとミディアムクラスワゴン／Tシリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は476台、ミディアムクラスワゴン／Tシリーズの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
