三菱 パジェロミニ | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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VS | ||
4.9万円~145万円
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中古車相場 |
154万円~1118.8万円
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605台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 735万円~1256万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
659 | 排気量(cc) | 1497~2999 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 67~367 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は605台、Eクラスカブリオレの中古車は71台掲載しています。
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