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パジェロミニとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   三菱  ミニカタウンビー
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
474 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1年保証付 ナビ・TV(フルセグ) ターボ 純正15インチアルミ キーレス Bluetooth接続 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 切替式4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5年保証 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD DOHCターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 社外ナビ 社外ワンセグテレビ 純正15インチアルミホイール マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ ナビ キーレス 純正15インチアルミホイール フォグ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 5MT I/Cターボ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 3ヶ月自社保証/背面タイヤ/CD/エアコン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 最終型/純正OPリアスポイラー

    本体価格
    39.5万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 G ユーザー様買取車 丸目ヘッドライト アンティークグリーン レトロ 千鳥柄シート 令和9年6月車検整備付 スペアキー キーレスキー 禁煙車 内外装クリーニング仕上済

    本体価格
    18.6万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    34万円

関東
159
52.5万円
関西
53
58.1万円
東海
66
46.2万円
北海道
29
51.8万円
九州
40
51.5万円
東北
35
47.4万円
北陸・甲信越
47
47.7万円
中国
17
43.7万円
四国
28
55.2万円
地域別台数
関東
2
31.5万円
関西
0
---
東海
3
16.5万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  ミニカタウンビー
99.8万円169.6万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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