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パジェロミニとマカンを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとマカンの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ポルシェ  マカン
VS
5.5万円145.9万円
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中古車相場 180万円1520万円
マカンの相場表を見る
628 中古車掲載台数 447
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD クラッチ3点新品 記録簿あり

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ナビ エンスタ ルーフレール スポイラー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 4WD ターボ ETC キーレス 背面タイヤ 64ps

    本体価格
    36.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 走行72000キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR ETC/CDデッキ/前ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 走行68000キロ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1.5インチリフトアップ 新品MTタイヤ

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD TV ナビ CD ETC 15インチAW

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 室内LED ETC ターボ 下廻り塗装済み

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ アダプティブクルーズ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 本革パワーシート Bカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD 赤レザー20IncAWスポクロスポエグ

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD レッド本革シート サンルーフ BOSE

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD カ-ボンインテリア スポクロ PDLS エアサス

    本体価格
    479.4万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD クレヨン赤革スポクロACC21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ ベージュ革 12wayシート

    本体価格
    450.4万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パワーゲート

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ PCMナビ フルセグTV

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    688万円

関東
184
51.8万円
関西
62
55.6万円
東海
105
43.5万円
北海道
70
52.7万円
九州
48
46万円
東北
49
49.6万円
北陸・甲信越
49
49.7万円
中国
29
44.9万円
四国
32
57万円
地域別台数
関東
195
628.6万円
関西
94
658.2万円
東海
65
674.6万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
739.2万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円

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パジェロミニとマカンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ポルシェ  マカン
99.8万円169.6万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
659 排気量(cc) 1984~3604
52~64 最高出力(馬力) 237~440
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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