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マカンとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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マカンとパジェロミニの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  パジェロミニ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
560 中古車掲載台数 470
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSインテリアPKG/スポーツエキゾースト/スポクロ/純正ナビ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ACC/ETC/ハーフレザーシート/RSスパイダーホイール

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチMacanSホイール/ドライバーメモリーパッケージ/ポルシェクレストエンボスヘッドレスト/トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証パノラマルーフ・21AW・スマートキー・地デジ・DVD・21RSスパイダーホイーカラークレスト・レッドレザー・パノラマカメラ・レーンチェンジアシスト・アクティブセーフ・電動バックドア

    本体価格
    688.6万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 現行型 右H正規D スポクロ 黒半革 Sヒ-タ- 3ゾ-ンAC ステアヒ-タ- PCMナビ 全周C&PAS ACC&LCA&LDW LEDヘッドライト(PDLS付) ティンテッドLEDテ-ルライト コンフォ-トA スポエグ 純正20AW 禁煙 1オナ 新車保証継承

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期 ポルシェエントリー OP20インチAW シートヒーター 純正メモリナビ Bカメラ Sカメラ カープレイ BT CDDVD 濃灰半革 ETC PDLS Pバックドア LKA

    本体価格
    299.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD /走行15100km/直列4気筒ターボ/純正HDDナビ/Bカメラ/ハーフレザー/スマートキー/Pシートヒーター/クルコン/革巻ステア/パドルシフト/アイドリングS/LDW/パークアシスト/オートHID/18AW/7AT

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ スムーズレザー OPカラー

    本体価格
    1087.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD MY23 スポクロ スポエグ BOSE SR PASM パワステ+

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナ&ディーラ点検整備履歴19回・スポーツクロノ・エアサスペンション・シートヒータ・エントリードライブ・サラウンドビュー付パークアシスト・LEDヘッド・アダプティブクルーズコントロール・コネクト+

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツデザイン SR EXレザー 14way

    本体価格
    660万円

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    25.5万円

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    25.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4速オートマ ターボ キーレス ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
241
564.3万円
関西
98
665.8万円
東海
97
690.1万円
北海道
20
638.3万円
九州
35
708.8万円
東北
16
625.2万円
北陸・甲信越
23
714.6万円
中国
22
581.2万円
四国
8
582.5万円
地域別台数
関東
158
52.5万円
関西
53
58.1万円
東海
66
45.8万円
北海道
29
51.1万円
九州
40
51.5万円
東北
35
47.4万円
北陸・甲信越
46
47.7万円
中国
16
41.4万円
四国
27
56.1万円

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マカンとパジェロミニのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  パジェロミニ
862万円1525万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2893 排気量(cc) 659
265~584 最高出力(馬力) 52~64
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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