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パジェロミニとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとカングービボップの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ルノー  カングービボップ
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
497 中古車掲載台数 11
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 3AT ウッド調パネル 15インチアルミホイール スペアタイヤ キーレスエントリー ラゲッジフラット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル ドライブレコーダー ETC メッキグリル フロントスキッドプレート 社外アルミ LEDヘッドライト ルーフレール オートライト 間欠ワイパー バックカメラ LEDマップランプ

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ XR-II 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 2トーンペイント オートマ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ BRERAオリジナルカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&マットブラック塗装済AW 背面タイヤ付 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIエンブレム マットブラック塗分

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 当社買取 5MT タイベル新品交換

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 サンルーフ

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    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC キーレス ドラレコ アルミホイール クルコン ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト/ウオーターポンプ交換済

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    69万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

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    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

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    79万円

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    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC ガラスルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

関東
163
52.3万円
関西
66
58万円
東海
74
48.6万円
北海道
26
50.4万円
九州
43
53.7万円
東北
37
47.1万円
北陸・甲信越
38
48.3万円
中国
21
46.3万円
四国
29
54.6万円
地域別台数
関東
7
65.9万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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パジェロミニとカングービボップのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ルノー  カングービボップ
99.8万円169.6万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 105
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は497台、カングービボップの中古車は11台掲載しています。
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