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パジェロミニとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
473 中古車掲載台数 115
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検令和9年6月 4WDターボ アルミ プライバシーガラス 外ナビ TV ETC キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 社外ナビ/TV ルーフレール

    本体価格
    111.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD インタークーラーターボ4WD 特別仕様車スヌーピーエディション ナビTVブルーツゥース 丸4灯 エンスタ アルミ キーレス シートリフター フォグ ABS ブレーキアシスト UVカットガラス プライバシィガラス

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD Remaker・新品タイヤ

    本体価格
    114万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 4速AT ターボ 切替式4WD キーレスエントリー 背面タイヤ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 衝突安全ボディ 純正アルミ Wエアバッグ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 2年保証付 インタークーラーターボ パートタイム4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
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    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ・ワンオーナー・ツインムーンルーフ・革シート・モデリスタエアロ・両側PWスライドドア・フリップダウンモニター・シートヒーター・Bluetooth・クルコン・Bカメラ・ETC・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 県外仕入 禁煙車 メーカーOPナビ JBL

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインサンルーフ/本革/フリップダウンモニター

    本体価格
    242.5万円

関東
149
50万円
関西
60
57.5万円
東海
63
45.6万円
北海道
35
47.4万円
九州
38
45.7万円
東北
29
51.3万円
北陸・甲信越
49
46.8万円
中国
18
40.9万円
四国
32
56万円
地域別台数
関東
45
159.3万円
関西
5
220.2万円
東海
7
218.7万円
北海道
24
167.7万円
九州
4
442.4万円
東北
17
161.2万円
北陸・甲信越
8
201.9万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円

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三菱  パジェロミニ   トヨタ  アルファードハイブリッド
99.8万円169.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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