三菱 パジェロミニ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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VS | ||
3.5万円~145万円
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中古車相場 |
170万円~366.7万円
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599台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 377万円~420万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
659 | 排気量(cc) | 1197 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 105 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
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