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エッセとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   三菱  ミニカ
VS
2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 5.8万円109万円
ミニカの相場表を見る
359 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速/SDナビ/地デジ/ETC/キーレス/LED/禁煙車/AW

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外マフラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ホワイトルーフ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ユーザー買取車両・純正エアロ・純正アルミ・キーレス・フォグランプ・電格ミラー・純正CDデッキ・MOMOウッドステアリング

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 純正ナビ 禁煙車 ETC CD 地デジ キーレス 電動格納ミラー ドアバイザー 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ミニライトホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4速オートマチック・オートエアコン・キーレスエントリー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ MT車 社外マフラー車検2年

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT/車高調/社外マフラー/社外15インチアルミ/フロントスタビライザー/新品タイヤ4本付/キーレス/電格ミラー/車検・令和9年11月

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカ 660 ダンガンZZ-4 4WD 5速MT 4WD ICターボ フォグライト リアスポイラ パワーウィンドー 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル 走行距離73955KM

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー マニュアル5速

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    5.8万円

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    本体価格
    7.8万円

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    39万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pj 4WD キーレス CDデッキ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

関東
91
30.5万円
関西
78
35.8万円
東海
51
30.1万円
北海道
16
29.2万円
九州
50
26.1万円
東北
11
28.5万円
北陸・甲信越
19
31.9万円
中国
22
29.6万円
四国
21
28.5万円
地域別台数
関東
30
40.1万円
関西
1
80万円
東海
9
22.9万円
北海道
1
17.8万円
九州
9
38.1万円
東北
7
21.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
10
46.9万円
四国
5
21.3万円

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エッセとミニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   三菱  ミニカ
68.3万円112.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
58 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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