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ミニカと500eを比較! - みんなの比較車種

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ミニカと500eの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   フィアット  500e
VS
5.5万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 199.9万円511.9万円
500eの相場表を見る
63 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス MT車 CD FM/AM パワーウィンドウ キーレスキ―

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラE 4WD 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・シートヒーター・ローダウン・リボンタイヤ・モンテカルロキャリア・ナビ・ETC(タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し)・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカ ヴォイス PS PW

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ ライラ 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速 エアコン パワステ 外品ホイール スタッドレス 夏用タイヤ4本有り ドアバイザー 禁煙車 タイミングベルト交換

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン 5MT フルノーマル

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニカ 660G 5ドア ミニカバン 車検10年3月  走行8.1万KM  CD オートマ エアコン パワステ 3ケ月保証付

    本体価格
    11.1万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 グラスルーフ 純正コネクテッドナビ デジタルルームラー 前後ドラレコ ヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 バックカメラ 360度パーキングセンサー

    本体価格
    511.9万円

  • フィアット 500e アイコン ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ  ETC2.0 carplay リアパークセンサー 純正アルミ

    本体価格
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    本体価格
    418万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減B ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    418万円

  • フィアット 500e ポップ ナビゲーション バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 登録済未使用車 メーカー保証継承 エコレザーシート シートヒーター 純正ナビゲーション バックカメラ ワイヤレスチャージ ETC ACC 衝突被害軽減ブレーキ BSM LEDヘッドライト 電動ソフトトップ

    本体価格
    418万円

  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    205万円

関東
24
42.3万円
関西
4
19.9万円
東海
7
22.2万円
北海道
3
19.3万円
九州
3
62.6万円
東北
9
25.3万円
北陸・甲信越
3
78.1万円
中国
5
34.2万円
四国
5
22.3万円
地域別台数
関東
6
395.8万円
関西
3
365.9万円
東海
2
278.9万円
北海道
1
278万円
九州
3
366.3万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
3
367万円
中国
2
257.5万円
四国
0
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ミニカと500eのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   フィアット  500e
58.3万円102.5万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
657 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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