三菱 ミニカ | レクサス RC F | |
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VS | ||
4万円~85万円
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中古車相場 |
289万円~1700万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニカ | レクサス RC F | |
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58.3万円~102.5万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
657 | 排気量(cc) | 4968 |
50 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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